LRT-1 tidak bisa menggunakan 80 dari 120 gerbong baru karena bocor. Memesan kereta masing-masing seharga P100 juta, admin sebelumnya telah membebaskan uji kebocoran yang diperlukan. Power-hosing pabrik akan mengungkapkan cacat kedap air di atap, samping, dan bagian bawah untuk diperbaiki. Hujan akan membahayakan komponen elektrik-elektronik dan pengendara. P8 miliar terbuang sia-sia.
KA komuter Tutuban-Calamba juga tidak bisa menggunakan sembilan gerbong baru yang berkelas karena salah ukuran. Perkeretaapian Nasional Filipina pertama kali membeli pada tahun 2018 enam gerbong roda sempit Indonesia untuk rel ukuran sempit. PNR menyusun ulang enam lagi pada tahun berikutnya. Tetapi beberapa anak laki-laki yang cerdas memasukkan sembilan pelatih Tiongkok lagi – semua ukuran standar yang tidak sesuai. P981 juta terbuang.
Departemen Transportasi membeli 20 mesin bor terowongan pada tahun 2021 dengan harga masing-masing P1 miliar ketika penggalian kereta bawah tanah Metro Manila hanya membutuhkan empat. Sebesar rumah, TBM mengebor, membuang tanah, dan memasang dinding beton prafabrikasi. Di ujung terowongan yang membosankan, mereka ditinggalkan di bawah tanah. TBM ekstra seharusnya akan mempercepat pekerjaan. Namun penolakan terhadap pembongkaran rumah dan toko telah menundanya selama empat tahun. P16 miliar terbuang sia-sia.
Keragu-raguan pertama kali membuat kereta bawah tanah mundur tiga tahun. Alih-alih dimulai di San Jose del Monte dan berakhir di bandara Manila di bawah EDSA, itu diselaraskan kembali pada tahun 2017 dari Valenzuela ke Bicutan melintasi patahan Marikina dan dua zona banjir. Sebagai pertunjukan, DOTr mengumumkan untuk membangun dan mengoperasikan tiga stasiun terlebih dahulu pada tahun 2022. Para insinyur meramalkan ketidakmungkinan karena tidak ada ruang untuk tanah galian dan pabrik pre-fab. Bos pengacara menolak mereka, lalu menaikkan anggaran kereta bawah tanah menjadi P355 miliar.
Kereta api pertama Mindanao yang menghubungkan tiga provinsi Davao terlambat lima tahun. Awalnya lokomotif diesel akan berjalan di jalur tunggal. Diubah pada 2019 menjadi mesin listrik dengan jalur ganda, anggaran membengkak dari P35 miliar menjadi P82 miliar. Tidak ada pinjaman yang dijamin.
Tiga admin mengacaukan perkeretaapian dari tahun 2003 hingga 2022. $421 juta dipinjam dari China pada tahun 2003 untuk Caloocan-Malolos NorthRail di sepanjang jalur lama PNR. Perambah diusir. Tapi perselisihan teknis dan suap menggagalkan segalanya. Negara melunasi pinjaman China, ditambah bunga. Namun tidak ada rel yang diletakkan atau kereta yang dibuat.
Pada tahun 2011, penetapan biaya ulang lima kali lipat diusulkan untuk pendanaan NorthRail Jepang. Kritik menghentikannya. Rel baru sepanjang 148 km, Clark ke Calamba, telah disetujui. Sepertiga dari konstruksi kereta api komuter Utara-Selatan itu baru akan dimulai bulan depan. Operasi diatur kembali bertahun-tahun.
Pada tahun 2012, Dept. Transportasi dan Komunikasi mengambil alih konsesi swasta MRT-3. Petugas pemeliharaan selama empat belas tahun, Sumitomo, digantikan oleh rekan satu partai admin berusia enam bulan yang kekurangan modal. Terkena percobaan pemerasan senilai $30 juta dari pemasok kereta MRT-3 Ceko, kontraktor pemeliharaan digantikan oleh front lain dari teman satu partai.
Kereta, rel, catu daya, persinyalan, dan stasiun memburuk. Tabrakan, anjlok, dan pengereman mendadak melukai penumpang. Namun, perusahaan depan lain dari rekan partai itu disewa untuk rehabilitasi dan pemeliharaan P4,25 miliar. Empat “mitra” baru yang tidak berpengalaman dibawa masuk: pembangun rumah, pedagang umum, pemasok pertanian, dan tukang ledeng.
DOTC membeli 48 gerbong Tiongkok seharga P3,85 miliar pada tahun 2013. Tidak ada yang dapat digunakan karena kelebihan berat badan untuk trek dan ukuran yang terlalu kecil untuk hoist pemeliharaan-perbaikan. Semua datang terlambat, tanpa motor. Artinya mereka belum teruji di pabrik selama 5.000 km untuk daya tahan, pengereman, dan traksi. Tidak ada yang memiliki sinyal onboard, jadi tidak terlihat dari layar pemantauan keselamatan kereta. Semua memiliki dinding kedap suara asbes, dilarang digunakan karena bersifat karsinogenik.
Karena rel yang tidak berfungsi, komuter menggunakan bus rute pendek dan jeepney. Lalu lintas macet di semua kota.
Penggunaan Kereta Api Baruc. Cesar Chavez dan Manajer Umum PNR Jeremy Regino bertujuan untuk memperbaiki kekacauan ini. Mereka ahlinya telah menjalankan LRT sebelumnya.
* * *
Ikuti saya di Facebook: https://tinyurl.com/Jarius-Bondoc
Result Keluaran SGP hari ini ialah angka hasil undian dari totobet sdy. Sedangkan sgp prize adalah hadiah yang diberikan kepada para bettor yang berhasil menebak angka togel singapore hari ini bersama tepat. Jumlah hadiah yang sanggup di dapatkan bergantung berasal dari type taruhan yang dipasang dan kuantitas orang yang bertaruh terhadap waktu itu. Semakin banyak orang yang bertaruh maka hadiahnya akan jadi besar. Itulah metode permainan yang di tetapkan oleh singapore pools. Setiap harinya singapore pools akan menyiarkan hasil pengeluaran sgp terbaru untuk pilih pemenangnya. Nomor keluaran singapore hari ini yang valid dan sah termasuk sanggup kamu nikmati di website kami.
Selain menyediakan angka keluar hk 2022 terbaru, kita termasuk sedia kan data sgp master 2022 terlengkap. Dimana data sgp berikut bisa kalian akses dan menikmati kapapun selama 24 jam. Selain itu knowledge keluaran sgp pools terbaru ini kita sedia kan gratis untuk para bettor indonesia, kalian tidak perlu akun judi online untuk lihat tabel knowledge keluaran sgp prize terlengkap kami. Anda tidak wajib khawatir, walau gratis tapi semua hasil result keluaran sgp disini selamanya cocok bersama dengan hasil undian live draw sgp prize.
Perlu kamu ketahui information sgp pools 2022 kami terhitung termasuk hk prize dari tahun-tahun sebelumnya. Sebagai tidak benar satu penyedia knowledge sgp hari ini terlengkap kami memastikan semua kelengkapan hasil live draw singapore pools. Dengan begitu para bettor togel sgp sanggup bersama dengan gampang mempelajari pola ataupun pattern hasil keluaran togel sgp pools. Sehingga mungkin anda untuk memenangkan hadiah jackpot sgp prize lebih terbuka lebar. Saat ini sudah sangat sukar sekali untuk mendapatkan tabel knowledge sgp terpercaya layaknya punya kami. Oleh gara-gara itulah kita amat mereferensikan halaman ini sebagai bahan pertimbangan kamu sebelum jalankan taruhan judi togel singapore hari ini.
